Kecskemét, 2010. június 14.- Közel 300 millió Ft-os támogatást nyert a Kecskeméti Főiskola technológia és tudástranszfer szolgáltatások fejlesztésére, kutatási területei javítására, annak érdekében, hogy megerősítse a térség autóipari beruházásainak beágyazottságát- beleértve a Daimler-Benz gyárat is.
A Daimler Benz megjelenésével és saját beszállítói körének várható betelepülésével a Kecskeméti Főiskolára, mint a térség egyetlen potenciális felsőoktatási intézményére hárul az a feladat, hogy kielégítse az újonnan megjelenő piaci elvárásokat és igényeket.
A Társadalmi Megújulás Operatív Programban megnyert pályázat keretében a Főiskola ezen igények alapján bővíti tudásbázisát, illetve fejleszti az autóipari technológiai és kutatási transzfer szolgáltatásait. A technológia transzfer egy olyan kétirányú tevékenység, amelyen a technológia egy bizonyos helyről induló mozgását és egy másik helyen történő alkalmazását értjük, ami ugyanúgy érintheti a vezetési módszereket, mint a folyamatokat és az anyagokat. Jelen esetben a Kecskeméti Főiskola együttműködést alakít ki a kutatás-fejlesztés és az ipari-gazdasági partnerek között (pl. Daimler-Benz), melynek eredményeként megerősödik a kapcsolódó ipari szektor, valamint vonzó befektetési környezet alakul ki a térségben a képzett munkaerőt igénylő ágazatokban.

A Kecskeméti Főiskolán több felsőfokú szakképzési szakon és szakirányú továbbképzés keretében 5100 hallgató vehet részt a képzésben. „Célunk, hogy a főiskola megfeleljen egy európai felsőoktatási intézmény számára kitűzött legfontosabb feladatoknak: a korszerű oktatásnak, a tudományos kutató, fejlesztő és innovációs tevékenységnek, a technológia-transzfernek és a szaktanácsadásnak. A támogatásból egy olyan regionális autóipari technológiai Tudáscentrum és projektkoordinációs központot szeretnénk létrehozni, mely az autóipari területen erősíti a települési, a regionális, országos és nemzetközi együttműködések bővülését, a főiskola szakmai színvonalának növelését" - mondta Dr. Lukács Pál a Kecskeméti Főiskola tudományos főmunkatársa a mai projektindító értekezleten.
A tudás és technológia transzfer a BME Gépjárművek Tanszék, a BME Elektronikus Jármű és Járműirányítási Tudásközpont, valamint a németországi Albstadt- Sigmaringeni Műszaki Főiskola segítségével valósul meg.
A pályázat meghirdetésekor a hat konvergencia régióra (Dél-Alföld, Dél-Dunántúl, Észak-Alföld, Észak-Magyarország, Közép-Dunántúl, Nyugat-Dunántúl) a támogatásra rendelkezésre álló tervezett keretösszeg 710.499.920 forint volt, melyre felsőoktatási intézmények, illetve konzorciumban az MTA kutatóintézetei pályázhattak. A pályázat az Európai Szociális Alapból, valamint a Magyar Állam egyszeri, vissza nem térítendő támogatásából valósul meg.

Sajtókapcsolat:
Cser Lilla
cser.lilla@aipa.hu